Электромеханические системы

Электромеханическое туннельное решение под ключ КомпанииMC Sistem обеспечивает контроль и команду собирая данные множества систем , которые должны быть интегрированы в работе объекта и представляет собой развитую систему включающую сценарий необходим для функционирования объекта с единого центра управления.

В туннелях подход решение к безопасности создается в соответствии со следующими основными стандартами.

 

PIARC, Управление Дыма и Огня в Автодорожных Тоннелях[l]

Загрязнение Диоксида Азота В Автодорожный Тоннель [2]

Классификация Существующих Туннельных Руководящих Принципов, Опыта и Рекомендаций [3]

Директива Европейского Парламента и Совета [4],

NFPA Стандарт Для Дорожного Тоннеля ; Мостов И Других Ограниченных Доступ автомобильных Дорог [5]

Пожар В Тематической Сети Туннеля [6]

 

Энергетические системы в туннелях устанавливаются в соответствии со стандартами IEC , National Electrical Code (NEC) , VDE, IEEE , ANSI, CE, IPS, NPCS. Панели низкого напряжения изготавливаются в соответствии с текущим состоянием объекта. Проводка кабелей производится согласно разделу туннельного строительства в соответствии со стандартами IPCEA, IEC, BS, VDE, IEEE, ANSI, CE , IPS, NPCS, NFPA, API. Кабели тоннеля, согласно проекту являются монолитными и изготовленными на заказ.

 

В ответ на отключения электроэнергии в туннеле используются источники бесперебойного питания (UPS) и генераторы. Вся система аварийного питания интегрирована со SCADA.

 

Дизайн освещения необходимое для обеспечения безопасности движения устанавливается в соответствии со стандартами CIE 88 - 1990 и CEN CR14380: 2003. Все системы освещения автоматически интегрируется с другими системами.

 

Для вентиляции туннелей используются двунаправленные скоростные вентиляторы с осевым потоком. расчет и дизайн вентиляции туннелей осуществляется в соответствии с PIARC 1995 и PIARC 2004.

 

Системы пожаротушения туннелей производится на основе стандартов NFPA, UL. Используется линейная система обнаружения пожара, которая является наиболее важным моментом в туннельных пожарах для раннего выявления пожара. Эта система точно определяет избыточный нагрев в туннеле с помощью специального волоконно - оптического кабеля, установленного на потолке туннеля. Линейная система обнаружения пожара является частью системы управления туннеля и в случае любого возгорания автоматически срабатывают внутренние пожарные сценарии туннеля.

 

Система обнаружения событий установленная в целях обеспечения безопасности при вождении в туннеле , которая работает интегрированно системой камеры и дорожных знаков может обнаружить в секундах такие ситуации , как пешеход в туннеле , неподвижный автомобиль , медленно движущееся транспортное средство или движущееся в противоположном направлении, инородные тела или дым на дороге и туннель автоматически переходя в необходимый режим работы предупреждает водителей и операторов.

 

Чтобы регулировать поток транспортного движения внутри туннеля и за его пределами, а также для обеспечения безопасности знаки с изменяющимся сообщением (VMS), переменные дорожные знаки (VTS), светофоры , световые барьеры и такие усовершенствованные системы, как механическое определение номеров и радиолокационная система работает с полностью автоматизированными сценариям в центре управления через SCADA.